>>79345
>в лицо осенью или в непогоду на скорости будет дуть холодный ветер
А шлем-то начто?
>сковывает движения
Ничуть. Нательная экипировка этого добавляет куда больше, но особо двигаться-то и не надо, разве что на бездорожье.
>Даже по хорошей дороге скорость уж слишком хорошо ощущается.
С пластиковым обвесом вообще не ощущается, на некоторых туристах и на 200+ можно заснуть.
>а в деревне я вообще с трудом понимаю, как можно получать удовольствие от 40+
Зависит от техники, а точнее от комбинации "масса / ход подвески".
>Машина кажется гораздо более удобной штукой именно для гонок на большой скорости.
Зависит от конкретных дорожных условий и подготовки водителя. Если смотреть исключительно на удобство, в машине не поливает дождем/не закидывает грязью, в остальном всё сильно относительно. По нашим дорогам, особенно далеким от скоростных трасс и в меру убитым, очень редкие внедорожники могут приблизиться к средней скорости мотоциклов из-за их одноколейности (ямы легче обьезжаются) и малого веса (многие ямы просто пролетаются).
 
>>79357
>Но незачем повышать шансы в миллионы раз
Ходьба по тротуарам без заграждений от проезжей части, например, такое же повышение в миллион раз. За рулем есть хоть какой-то контроль и возможность среагировать на аварийную ситуацию, а пешехода размазывает в момент (см. инцидент в Харькове). Жизнь в доме с подведенным газом - точно плюс пара миллионов, вот только недавно был пожар буквально на расстоянии пяти квартир, чуть ли искры в окно залетали, а потушить его смогли только через два часа (дверь не вскрыли, шланги сильно протекали).
А вообще, ответ на этот вопрос не лежит в области рациональных логических цепочек. Какая-то комбинация состояний нервной, эндокринной системы и психики вызывает ощущения, стремление повторить которые закрепляется.
 
Вечер.